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La masse de véhicule / Skoda série de la réfrigération et de la climatisation de l'air de refroidissement de la masse de l'additif renforçateur merveilleux

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                Shilin Auto Parts

Shanghai Volkswagen / Skoda série de la réfrigération et de la climatisation de l'air froid de l'additif renforçateur

Raccords Source: annexe public merveilleux

Type de véhicule: Shanghai Volkswagen / Skoda, FAW - Volkswagen, l'importation de Volkswagen, Audi, tout véhicule importations Département Audi

Pour tous les types de véhicules 134a, Shanghai Volkswagen produits originaux.

Principe de fonctionnement:

FroidSystème de gaz contenant un additif de formulation de l'exclusivité du Département américain de la défense, peut renforcer la surface métallique de la ténacité de compresseur de climatisation de véhicule automobile, et dans la paroi interne de la canalisation pour former un film de protection.

1, augmenter le pouvoir lubrifiant de la surface de travail du compresseur de climatisation de véhicule automobile, et de réduire l'usure d'un compresseur de climatisation de véhicule automobile.

2, la dissolution de l'encrassement de la surface de travail de chaque conduite de climatisation de véhicule automobile, de sorte que les pièces à travailler plus facilement.

3, augmentation de compresseur de climatisation de véhicule automobile d'étanchéité, d'améliorer l'efficacité de travail du compresseur.

Second, l'efficacité de refroidissement fortifiant.

Après l'adhésion de l'air froid fortifiant dans des conditions de travail de système de climatisation de véhicule normal:

1, la réduction immédiate de la sortie d'air froid.Après j'ai mesuré (véhicules: Octavie 2.0MT, le kilométrage: 65000 km, la durée de vie utile: quatre ans.La température de l'air extérieur: 38,5 degrés) sans ajouter de l'avant: la sortie d'air de climatisation 14 degrés (température de climatisation d'environ 20 minutes, la vitesse du vent 4 vitesses, de régulation de la température au niveau de la sortie d'air de climatisation), après addition de la température de 10 degrés (ouverture d'environ 20 minutes, la vitesse du vent 4 vitesses, la régulation de la température au niveau de la), toute baisse de 4 degrés.

La température mesurée atteint 12 degrés, (lors de la photographie a la voiture et un agent d'extinction, de la température placé sur une selle de bicyclette, de sorte que la température augmente, la température réelle de sortie d'air de 10 degrés)

2, un compresseur pour réduire la charge du moteur, et d'améliorer la puissance du moteur.

Le son du moteur si la comparaison, peuvent être ajoutés à ce test, non.

3 protéger le compresseur, de prolonger la durée de vie du compresseur, de sorte que le bruit du compresseur devient de plus en plus léger.

4 les mêmes conditions de climatisation permet d'économiser le carburant, pratique et efficace d'un an ou plus.

Ne pas ajouter de l'air conditionné au ralenti avant 1.1-1.0, ajouter après la consommation de carburant au ralenti peut apparaître 0,91 le volume d'air.

Procédé de remplissage de climatisation: trois, fortifiant

1 vérifier ensemble si la connexion filetée de l'outil de verrouillage, empêchant l'outil en cours d'utilisation de générateur de gaz et le liquide de fuite.Et la vérification de l'ouvre - boîte (b) et le dé à coudre un bouton (e) est dans un état de relaxation.

2 pour démarrer le moteur, l'ouverture du système de conditionnement d'air.

Système de conditionnement d'air à basse pression 3 trouver l'ouverture de remplissage de tube (l logo), à ouvrir le couvercle.

4 la bouteille d'écrous de fixation (A) fixé dans le vis froid fortifiant de boîtes d'aluminium sur la boucle.

5 le raccord rapide (d) de la gaine de tuyau basse pression dans l'orifice de remplissage.Et dans le sens horaire le dé à coudre un bouton (e), l'ouverture supérieure de l'ouverture de remplissage de tuyau basse pression.

6 facilement ouverte de l'écrou de gaz (c), voir le tube transparent (f) à l'intérieur d'une petite quantité de potion Chang et entendu le sifflement, c'est - à - dire de dégonfler le serrage de l'écrou, l'objectif principal est de mettre mon tube transparent (f) dans l'air.

7 dans le sens horaire d'ouverture (b), l'éclatement de l'activateur de boîtes d'aluminium, agiter doucement, dans le sens inverse de la libération de l'ouvre - boîte (b).On peut voir la potion d'aluminium dans le réservoir dans un compresseur basse pression lentement dans le tube.Jusqu'à ce que le tube transparent (f) à l'intérieur de la potion jusqu'à présent.

8 le bouton dans le sens inverse des aiguilles dé (e), à décharger le raccord rapide (d), la détection de tuyau basse pression sans fuite recouverte par le couvercle de l'orifice d'injection de remplissage de chapeau, tout le travail accompli.

Récemment, il y a toujours des cavaliers m'reflète le compresseur lorsque trop de bruit, c'est le précurseur des paliers de compresseur du compresseur en va mal, après deux ans en raison de système de lubrification de l'air froid de l'original de la voiture d'échec dans tout neuf, dans ce cas à la boutique de décoration est généralement de fluor dans la climatisation, c'est - à - dire, il n'y a pas de prêter attention à la maintenance d'un compresseur, de sorte que le compresseur de période constante dans un état non lubrifié, accélère! Endommagés, de réduire la performance de compresseur de climatisation d'un véhicule à sensation en moins d'un an, le fluor dans la composition chimique de la climatisation dans la corrosion de tuyau de sorte que la fuite des recommandations de motards, chaque année un réservoir froid fortifiant, peut non seulement renforcer la climatisation la résistance, chaque Partie peut également être une protection de compresseur de système de conditionnement d'air, de retarder les dommages de La vitesse.