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El cilindro estándar de la venta directa de la fábrica de CP96SDB63-25758090145200 SMC cilindros neumáticos

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Tipo de botella estándar tipo SMC por cilindro, cofias, pistones, pistones y juntas, etc., en su estructura interna como se muestra en la figura:
1) cilindro
El tamaño de un cilindro de diámetro interior del cilindro representa la fuerza de salida.El pistón en el cilindro que se deslizó suavemente la superficie de un cilindro, dentro de la botella de la rugosidad de la superficie debe ser Ra0.8 M.
El SMC, en combinación de anillo del pistón del cilindro cm2 por cuenta doble cierre, el pistón y el cilindro con el fascinante vínculo, sin tuercas.
2) final.
La tapa está en escape a través de la boca, algunos todavía en la tapa con mecanismo de Seguridad.La barra lateral de tapa con un círculo, círculo y polvo, para evitar la fuga hacia el exterior del pistón en el cilindro de la mezcla de polvo y para evitar que fuera.La barra lateral de tapa con la Guía de orientación para mejorar la precisión de cilindros, pistones, soportar una carga transversal, la disminución de pistones se extiende una curva en cantidad, extensión de la vida útil del cilindro.Guía de uso de sinterización de aleaciones generalmente aceite, adelante de piezas de cobre.A fin de cubrir el pasado común de hierro maleable, antioxidante para reducir el peso y, a menudo, utilizando un cilindro de aleación de aluminio, el uso de los materiales.
3) el pistón
El pistón en el cilindro es por la presión de las partes.Para evitar la canalización de gas alrededor de dos pistones mutuamente, con anillo de sello de pistón.Usar el pistón en el cilindro puede mejorar la orientación de los anillos de desgaste de la reducción, el anillo de sello de pistón y reducir la resistencia a la fricción.El uso del anillo de desgaste de poliuretano, teflón, tela de resinas sintéticas y otros materiales.El sello de longitud y anchura por parte de deslizamiento necesario para decidir.La presentación de la parte corta, fácil, porque antes de usar y la Carta de la muerte.Aleación y fundición de aluminio (común, el pistón de un cilindro de latón.

4) el pistón.
El pistón en el cilindro es la parte más importante de la fuerza.Generalmente el uso de acero de alto carbono, acero cromado, con superficie de tratamiento o el uso de acero inoxidable, para evitar la corrosión, desgaste y la de cierre.
5) anillo de sello
Componentes de la rotación o movimiento alternativo sello conocido como dinámica de cierre, un cierre en la parte conocida como sello de estática.
Cilindro de barril con el fin de cubrir el método de conexión son principalmente las siguientes:
De tipo general, remaches, tornillos, bridas, Rod - Type.
6) el cilindro de trabajo depende de la compresión de la niebla de aceite de lubricación en el aire sobre el pistón.También una pequeña parte no la lubricación del cilindro.

El cilindro estándar es un cilindro convencional de la producción en masa.Que consta de cilindro de simple efecto, cilindro de doble efecto con doble pistón y el émbolo (con cojín).
¿Cuáles son los tipos de cilindros estándar?
1. Un cilindro, una serie de normas de la serie SC. Cilindro, cilindro estándar si la serie de normas CP96.
Entre ellos, el más ampliamente utilizado es el cilindro de la serie de normas CP96, la serie de modelos y criterios de doble acción, SCD SC de doble doble de doble eje de doble acción, CP96 ajustable, la SCT la posición de doble estándar de doble acción, la acción de CP96D, CP96J doble doble viaje ajustable.
Cilindro de diámetro CP96 serie 32, 40, 50, 63 - 80, 100, hay normas de viaje CP96 25 ~ 2000 cilindro estándar.