Menu

Connect with us

- isolatie materiaal butyl - rubber stop druk rooster en de bescherming van het milieu een schok mat een aardbeving van bestuur vibrator hitteschild absorberend katoen

price:USD$22.00
discount 70% in 2018-10-21 to 2018-10-23
price: USD$ 15.40
freight :USD$18.00,(Express)
freight :USD$7.00,(Postal parcel)
views:0
Search Similar or mail to saler or send message to saler

Pay with PayPal, PayPal Credit or any major credit card

Specificatie: 82*46cm 2,0 mm dikte:

Materiaal: - de bescherming van het milieu en de bescherming van het milieu en geavanceerde materialen chemie rubber synthetische polymeren + 10 dikke plaat.

Kenmerken: - de koude en bij hoge temperatuur(zonder de geur van goede kwaliteit)

1, is een lichtgewicht, bedekt met een aluminium - samengestelde producten.
2, machtige geluidsisolatie, geluidsabsorptie.
3, warmte - isolatie, shock, bescherming tegen corrosie.
4, met een sterke isolatie, de vermindering van het energieverbruik.
5, super lijm.
6, sterke weerstand tegen schokken.
7, het veranderen van de manier van overdracht van het geluid.

Algemene isolerend materiaal, in normale omstandigheden kunnen worden vastgelegd, geluidsisolatie, maar in een lager is dan 10 graden, 30 graden of meer goederen in zuur, alkalisch milieu, vaak moeilijk te voldoen.

Het nieuwe materiaal wetenschappelijke formule, een tolerantie van temperatuur - en --+150 van verzet tegen de neutrale zuren, basen, minerale olie, water, om tegemoet te komen aan de behoeften van de klant bij verschillende gelegenheden, de prestaties van constante.Deze materialen

Een butyl - wijziging van het materiaal voor de productie van een sterke, sinds neteltje het oppervlak van het metaal, in plakken, in 48 uur, zal automatisch vrijgegeven band was, om een sterke band.
Een, de oorsprong van lawaai van auto 's

In het algemeen een irritant geluid voor auto 's, de oorsprong van de motor, afhankelijk van het chassis en de wind om geluid, zoals het akkoord, en nu laat je zien, de bouw en de positie van de kenmerken van de materialen, de bestrijding van waar.

Ten eerste: het is de Hood en de firewall geluidsisolatie, het belangrijkste is de absorptie van het lawaai van de werking van de motor en warmte - isolatie, kan een doeltreffende bescherming van de motorkap van originele verf, waardoor de lange - waardoor de verf van verkleuring of zelfs af te vallen.
Ten tweede: de centrale bestuur, is in het vervoer na de aardbeving en vocht tegen de vloer - en dat de belangrijkste functie van behandeling met hoge snelheid door de weerklank van metaal, en de band in het verkeerslawaai, en na de invoering van de akoestische resonantie audio - doos.
Ten derde: de deur van de absorptie van metaal zijn lichaam, het verminderen van het metaal is dun, de deur door de weerklank die het gevolg is van de leeftijd van het voertuig of de oude, op de lange termijn op de moeilijke reizen, en het lichaam draaien door metaalmoeheid gegenereerd lawaai en herinrichting van betere kwaliteit te geluid Hoorn van de kwaliteit van na de toon.
Ten vierde: is de deur TRIM geluidsisolatie, kan verlaging van de voor de deur - plaat, met als gevolg van de delen los - lawaai.De verbetering van de akoestiek in effectieve systeem op onregelmatige TRIM veroorzaakt door trillingen, lawaai, de verbetering van de kwaliteit van de bouw van de akoestiek is de beste plek.
Ten vijfde: is de deur geluiddicht zegel, de belangrijkste is de versterking van de carrosserie van het voertuig het zegel van de deur en de deur, de doeltreffende vermindering van het geluid van de wind in auto 's rijden met te hoge snelheid, het belangrijkste is dat binnen de luchtdichtheid beter na gebruik in de deur gesloten is, kan uiteraard van mening dat de druk van de dure auto' s oor, het is ook de inspectie van de voertuigen rijden luchtsluis prestaties van de meest efficiënte manier.
Ten zesde: is het wiel en de vleugel voor en na de aardbeving, geluidsdichte, hier is de meest gewone lawaai in plaats van een schokdemper die bij het rijden, de geluiden, de band en wegdek met metaal en steen die ruis door wrijving en de gevolgen van de wielen van de grond - en de vleugel is te in De de cockpit.Na de bouw van deze gebieden kan een duidelijke vermindering van de absorptie van als gevolg van het wegdek en schokdempers geluidshinder veroorzaakt door, het effect is zeer duidelijk.
Ten zevende: is de motor die muren geluidsisolatie, versterking van het instrument. De onderste lawaai.De motor is van de belangrijkste bronnen van lawaai van auto 's, maar ook van de bestuurder de recente bron van geluidsoverlast, de versterking van de geluidsisolatie onder het dashboard, kan remming van het toerental van de motor is in de kamer van de trek hoge toon te druk, is die motor geluid meest voor de hand liggende deel van.De firewall naar de motor van de kant van de akoestische behandeling van de absorptie, is het geluid van de motor en de beste positie.- de bouw van geluids - en door het dubbele, je zal het heel moeilijk zijn om de motoren horen grommen.
Ten slotte is de kamer van het dak warmte, geluid, met uitzondering van de zon te kunnen voorkomen. De temperatuur in het vervoer, om te voorkomen dat de verbetering van de lijn in het dak, na de plaat, meer kan verminderen als het regent het geluid van de regendruppels.
Ten tweede, de rol van het product

Geluidsisolatie: auto - lawaai - kan de motor van lawaai, trillingen en het lichaam van de resonantie, de deur rijden weg, en de weerstand van de wrijving die geluid, effectief te maken en de barrière, geef je een rustige ruimte van de bestuurder, de verbetering van het comfort van rijden.
Warmte - isolatie: lawaai - niet alleen de geluidsisolatie, maar kan ook de motor worden van hoge - temperatuur - belemmeringen die voortvloeien uit de werkzaamheden van de in het buitenland, de verbetering van de gevolgen, zodat je je meer op je Cool.
De versterking van het lichaam: machine, deuren, reserve tank, het dak, de vleugel niet - essentiële onderdelen van de gouden sleutel blikken zijn zwak, met geluid van materialen, de carrosserie van het voertuig meer vastberadenheid, botsen, passieve veiligheid kan worden verbeterd.
Geluid: optimalisering van audio - en met name de installatie op de achterzijde van de subwoofer, zal leiden tot een vermindering van de kofferbak van trillingen, geluid, dit is omdat er geen gedaan goed opvangen, de structuur van het voertuig niet tegen de gevolgen van Bass, afgegeven door de "piep" stem ".Na de bouw van geluid, afschaffing van de carrosserie metalen resonantie, en goede akoestische effect, voel de audio duidelijker, rijke, rebel.Ten derde, de installatie van methoden

1, in de bouw van geluid, voordat het niet goed de posities voor de patroon (gemakkelijk positie is niet, zoals de deur en grond), en op de patroon plakken op een goed materiaal, waar nodig in verband met een band.
2, op de motorkap van die folie oppervlak hitteschild, op de motorkap en een beetje lijm, met het oog op de versterking van het effect van de noodzaak met, naar gelang van het geval.
3, doen de deur op de geluidsisolatie, moet overal in, in de eerste plaats aangebracht 3M dubbelzijdig plakband, en het aanbrengen van de deur dicht, in verband met de werking te versterken.
4. De schok mat oppervlak, aluminiumfolie nodig die door de haardroger in na de opwarming van de aarde te verzachten, de temperatuur hoger is dan in de tijd van 18 graden zonder verwarming, en met de hand op de verdichting, die rechtstreeks van invloed zijn op het effect van lawaai.Als de temperatuur van minder dan 5 graden Celsius, in de eerste plaats op de verpakking niet ontdoen van kraftpapier, eerst de schok mat aluminiumfolie Verhit zacht te plakken, waar dat nodig is.
In de loop van alle 5, in plakken, maar een succes, niet opnieuw aan vast, teneinde te voorkomen dat de pasta.
Zes, als je het wil de akoestiek (met name de Bass - effect), met behulp van lawaai van katoen in de deur geplakt en speelt de rol van de Raad, en in de kofferbak van akoestische effect van de sprekers in het rond, en de versterking van Bass.

Ten vierde, wijst

1, tot aan het geluid van katoen in plakken, verzoekt de carrosserie van blote -, vooral als het gaat om de schroeven worden geluid van katoen voor meer controle).Er is geen geluid van katoen - kunnen worden gedekt, zoals

De deur aan de hand van de schroeven, met het doel de vermindering van de kwetsbaarheid van de vervanging van deze problemen in de toekomst.
2, de hele auto van lawaai moet streven naar de cockpit afsluiten voor de uitoefening van de carrosserie van het voertuig, en, ten tweede, de trillingen, weer is goed geluiddicht, eindelijk rekening te houden met de geluidsabsorptie.
De bouw van drie, geluidsisolatie rechtstreeks van invloed zijn op de kwaliteit van de vermindering van de geluidsoverlast van het voertuig na de bouw van de beginselen van lawaai van katoen, die is ervoor te zorgen dat de materialen en de carrosserie van het voertuig van de plakken stevig, met betrekking tot de oppervlakte die in een ondergeschikte positie vereist natuurlijk Hoe groter hoe beter wordt, maar in vergelijking met de kwaliteit van de lijm is niet zo belangrijk, want op sommige plaatsen is moeilijk te bouwen, in het kader van de algemene voorwaarden van de carrosserie van het voertuig zijn niet 100% zal worden.
4, pasta geluids - en warmte - isolatie van katoen ex moet worden geplakt plek schoon.
5, het proces van de sluiting, de demontage -, moet met de transparantie in de buurt van het standpunt van de lijm plakken.Niet te geloven dat z 'n geheugen is er veel te sterk.
Zes, als je alleen een deur wil tijdens de hoorzitting over de gevolgen niet mogelijk is, de eisen voor de bouw van integriteit.
7, in het proces van de opbouw van de overgebleven om alle niet in de steek laten, kan plakken op een geheime plek.

Vijf, voor voertuigen

Het toepassingsgebied van de produkten: universele, auto, vloeren, plafonds, de kofferbak, Hood, firewall installeren plakken.