Menu

Connect with us

- xi - lanh SDA40X15SDA40*15 xi lanh kính 40mm 15mm khí động lực thực hiện chuyến đi yếu tố

price:USD$29.00
discount 70% in 2018-07-19 to 2018-07-21
price: USD$ 20.30
freight :USD$18.00,(Express)
freight :USD$7.00,(Postal parcel)
views:0
Search Similar or mail to saler or send message to saler

Pay with PayPal, PayPal Credit or any major credit card

Nguyên tắc làm việc

Theo lực lượng công việc cần thiết để chắc chắn rằng Tay piston cỡ trên đà và sức kéo.Sự lựa chọn khi lanh nên làm cho lực xy - lanh đầu ra có một chút.Nếu chọn nhỏ, đầu ra lực không đủ, xi - lanh không thể làm việc bình thường; nhưng là quá lớn, không chỉ khiến các thiết bị nặng nề, và chi phí cao, đồng thời làm tăng độ lượng, gây lãng phí năng lượng.Trong khi đồ đạc, thiết kế, nên cố gắng sử dụng cơ chế để giảm kích thước của xi - lanh.

Xi lanh

Việc tính toán lý thuyết lanh dưới là công thức:

FXi lanh chủ lực xuất (lý thuyết:kgf)

F′Hiệu quả như:85%Khi đầu ra của lực (kgf)--(F′=F×85%

D: xi - lanh (mm)

PÁp suất: làm việc (kgf/C㎡)

Ví dụ: đường kính340mmXy - lanh, làm việc cho áp lực3kgf/cm2Khi lý thuyết của lực lượng xuất bao nhiêu?Bud thua hết sức là bao nhiêu?

SẽPDKết nối, tìm raFF′Điểm trên, phải:

F=2800kgfF′=2300kgf

Kỹ thuậtThiết kế.Khi chọn lanh, nhưng theo sử dụng áp lực và lý thuyếtLực đẩyHay kích thước của địa hình, từ kinh nghiệm Hồ11Bị tìm ra.

Ví dụ: có một xi lanh sử dụng áp lực cho5kgf/cm2Xy - lanh, trong khi lực đẩy cho nó ra132kgf, (xi - lanh cho hiệu quả.85%) hỏi: nên lựa chọn nhiều cylinder?

Do lực đẩy của xi lanh132kgfVà hiệu quả của xi lanh85%Xy - lanh, nhưng tính toán lý thuyết lực đẩy choF=F′/85%=155(kgf)

Do sử dụng áp lực5kgf/cm2Lý thuyết lực đẩy và xy - lanh, được lựa chọn cho?63Xy - lanh thì mới có thể đáp ứng yêu cầu sử dụng.

5Lĩnh vực ứng dụng.

In (Sự kiểm soát.)、Chất bán dẫn(, chip nghiền), tự động điều khiển:RobotKhoan đã.

SC Standard cylinder MAL nhôm mini - xi - lanh ma không gỉ mini - xi - lanh TN xi lanh "trục kép"! SDA lanh xi - lanh...

Mô hình chủ yếu:SCXi lanhSCJ SSD SDAXi lanhSSA STA xi lanh. MAL MALJMini - xi - lanhMA MI MAC MFThép không gỉ mini xi lanhACPChắc nịch xi lanhACQSiêu Bo xi lanhACEXi lanhCU CDUDo các xi - lanh.Bút loại xi lanhSEXi lanh SIXi lanhSUTiêu chuẩn xi lanhSIL SUL SCLSeries đưa khóa xi lanhJSITiêu chuẩn xi lanhSG SGCSeries SCTSeriesXăng dầu chuyển đổi  MD MKVị trí cố định hàng loạt nhiều cylinderTN TRSeries "trục kép"! Xi lanhSTNSeries "trục kép"!TCL TCMBa trục xi lanhACKSeries góc phố xi lanhTWSeries ngăn xi lanhMCKSeries kẹp xi lanhQCKSeries xoay cylinder kẹpRMS RMT RMTLSeries không que xi lanhHRQSeries xoay xi lanhKhí chuyển động ngón tay.HLHSeries bên đường sắt chính xác xi lanhGRQSeries xoay xi lanhSTWSeries xoay xi lanhHLQ"Trục kép"! Chính xác xi lanhHLSChính xác series "trục kép"!(Lăn - type) SCF SIFXi lanhCEP1Độ chính xác cao lanh có thể đọc.

CG1/CG1W…Xi lanhCJ2/CJ2W…Xi lanhCJ2X/CUX/CQSX…Tốc độ thấp xi lanhCJP/CJPB/CJPSKim loại xi lanhCLQ/CLQ khóa chặt xi lanhCLS/CLSĐưa khóa xi lanhCNA/CNAWĐưa khóa xi lanhCNGĐưa khóa xi lanhCNS/CNSĐưa khóa xi lanhCQM xi lanhCQM/CQM xi lanhCRA1Lắc lư xi lanhCRB1Lắc lư xi lanhCRB2Lắc lư xi lanhCRBU2Cài đặt tự do loại Swing xi lanhCRJMô hình này lắc xi lanhCRQ2 đu xi lanhCS1/CS1W/CS1 * QXi lanh